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今までに乗ったことの無い車種、リカンベント。 ウチの近くは自転車道があったり、奈良方面への通り道って事で自転車がよく走っているけれど、一度位しか走っているのを見たことはありません。

PINARELLOのフロントフォークは、デザイン性があって面白い形状。

乗は大人気で、午後には有名どころは予約で終わってた感じ。 アタシは4台ほどに試乗。フルカーボンから小径、MTB等々、普段乗れないものに乗れるのでスゴク楽しい。100万超えの自転車の乗り心地は全然違いま...

プジョーのブースで展示されていたコンセプト的な自転車。 フロント周りはブロンズでエアロホイル。リア周りはスッキリとしたシングルギア。

初めて見た小径のカーボンホイル。BOMAのCARBON TUBULAR WHEEL。 小さいながらかなりの存在感。小径でレーサー作ってもオモシロイだろうなー。

ELITEではシミュレーターにリンクさせての走行シミュレート。 漕ぐだけだけど、山道になると負荷が上がったりするので、かなりキツそう。

cerveloのフレームも特徴がある形でカッコイイ。 ベースとなる三角形は同じであれ、メーカー毎にデザインや剛性、空気抵抗が考えられたりする事で異なるフレームとなるのがオモシロイ。

ナガワサレーシングサイクル 長澤義明氏はポリアギとデローザで修業し、29歳で帰国後ナガサワの製作をスタート。中野浩一の世界選10連覇を支えたことでも有名。現在は海外からもトラックレーサーの注文が殺到。...

トレックストアやトレックコンセプトストアと日本での展開を広げていくTREK。 扱っているバイクが多い事もあって、ブースも巨大！！

今年もCYCLE MODEの季節。(ちょっと、投稿が遅くなったけれど更新してきますw) 秋の自転車の乗りやすい季節に開催されるこのイベントもインテックスになってから3回目の参加です。大阪ドームの頃を入...